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24일엔 폴란드에서 러 승리로 끝나는 일은 없을 것이라고 했다.

본보는 지난해 12월 한국 공군의 차세대 대형 수송기로 미국 록히드마틴 ‘C-130J를 제치고 선정된 브라질 엠브라에르 C-390에 국내 언론 최초로 탑승했다.순항 속도도 시속 870km로 C-130J(시속 644km)보다 빠르다.

동체 안쪽 공간을 확보하는 동시에.조종석은 ‘플라이 바이 와이어라 불리는 전자식 조종 시스템을 갖췄다.이에 최대 적재량이 26t으로 C-130J보다 6t 정도 많다.

외부에는 곳곳에 센서가 달려 있었다.C-390 내부에 들어가 보니 민간인을 태워야 할 상황을 대비해 좌석에는 산소마스크가 달려 있었다.

좌석은 100석 이상 들어갈 수 있을 만큼 넓었다.

미국의 블랙호크 헬기를 나르는 작전이 가능할 정도다.회계감사원이 필요해서 실시하는 회계감사는 공개하지 않아도 된다

노르웨이 유엔협회는 관련 전문가들을 상대로 3~4차례 원탁회의를 열었다.그리고 전시 민간인 보호와 같은 주제를 도출해 안보리 진출 후 이들 문제가 국제사회에서 논의되도록 힘썼다는 것이다.

전직 외교관과 학자 등 유엔 관련 전문가 100여 명으로 구성됐다.곽 회장은 노르웨이의 유엔협회는 이 나라의 비상임이사국 도전을 앞두고 당선 후 안보리 의장국을 맡으면 어떤 일을 우선적으로 해야 할 것인지 의견 수렴을 주도했다며 이런 내용을 선거운동 때 적절하게 사용해 도움을 준 것으로 안다고 설명했다.